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因环境或外因引起汽车吊油温高该如何处理?

       环境或外因引起的油温高,其特点是随着汽车吊液压油温度的增加系统压力下降不明显,采取适当措施后可以正常使用。
  1、环境温度高。在烈日暴晒下工作,距热源太近,长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取,适时停机,增加空气对流,用水冷却液压油箱等来降低温度。
  2、原系统有液压油散热器的,散热器工作不好。没有充裕的循环冷却条件。
  3、汽车吊液压系统本身的设计,加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了,比如加装散热器,增加管路通径等。
  4、液压油的变化引起的油温高。要经常保持油的干净,并及时替换液压油。(请大家注意的是,液压油箱上一般都有个空气滤芯。对这个滤芯用户往往不重视。当施工现声场粉尘多的时候如果没有这个滤芯,粉尘就很容易吸入液压油箱的。)还有一点就是请大家注意,在替换下车总泵或马达后,定要清洗液压油箱和滤芯,因为旧件的坏了的金属粉末可能就是油箱里。
  5、液压系统进入空气引起的油温高。液压系统中所用的液压油的压缩性小,在一般情况下,它的影响可以忽略不计。但低压空气的压缩性很大。因此即使系统中含有少量的空气,它的影响和危害也是很大的。因为溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,形成空穴现象,到了高压区在压力的作用下这些气泡又很快被击破,急剧受到压缩会放出大量热量。汽车吊液压油中混入大量空气还容易使油变质,降低油的使用寿命。因此要注意以免空气进入液压系统。空气进入液压系统的主要原因有以下几个方面:管接头或液压元件密封不好,局部压力低于大气压,使空气进入系统中;油箱中的隔板损坏,使油箱内的油容易产生气泡;替换上新油或检修液压系统后没有把空气排出;因管路漏油后油箱油位过低。
2021/06/04 10:20:14 763 次

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