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概述汽车吊存在行驶和起重两种状态的稳定性问题

       稳定性是指一台设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车吊兼有汽车行驶和起重两种功能,因此,存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。
  1、行驶稳定性
  行驶稳定性是指汽车吊在行驶状态下,抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上,或与行驶轨迹平行,或与行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性,我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。
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  2、纵向行驶稳定性
  当汽车吊在坡路上行驶时,一旦失稳可能出现有两种情况,一是当其前轮(转向轮)的轮压为0时,当轮悬空,无法控制行进方向,丧失操纵性;二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够,车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度大于它的设计爬坡角度,或路况太滑。
       3、横向行驶稳定性
       主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小,产生较大离心力,或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时,速度过快所致。
       避免汽车吊在行驶状态下失稳的主要技术措施是,控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。

2022/02/15 10:35:45 637 次

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